Zoox startet Robotaxi-Dienst in zwei neuen Städten – Was steckt dahinter?

Das Unternehmen Zoox, das sich auf autonomes Fahren spezialisiert hat, erweitert sein Servicegebiet und führt seine Robotaxis in zwei neuen Städten ein. Am Dienstag gab Zoox bekannt, dass der selbstfahrende Fahrdienst nun größere Teile von Las Vegas und San Francisco abdeckt.

In Las Vegas wird die Anzahl der Orte, an denen Fahrgäste ein Zoox-Robotaxi nutzen können, mehr als verdoppelt. Zu den neuen Standorten gehören das Las Vegas Convention Center und die meisten großen Hotels entlang des berühmten Strip. Um das Zoox-Robotaxi in Las Vegas zu nutzen, müssen Fahrgäste lediglich die Zoox-App herunterladen und sich an einem der ausgewiesenen Abholpunkte aufhalten. Der Service wird zudem schrittweise auf stark frequentierte Veranstaltungsorte wie die Sphere und die T-Mobile Arena ausgeweitet. Zunächst wird der Dienst nur für Zoox-Mitarbeiter zugänglich sein, aber im Frühjahr sollen auch die ersten öffentlichen Fahrgäste diesen Service nutzen können.

In San Francisco hat Zoox sein Servicegebiet um das Vierfache vergrößert und deckt nun die östliche Hälfte der Stadt ab. Dazu gehören beliebte Stadtteile wie Marina, North Beach und Chinatown. Auch Pacific Heights sowie die Gegend entlang des Embarcadero werden nun von den Robotaxis bedient. Derzeit können nur ausgewählte frühe Nutzer auf diesen Service zugreifen. Zoox plant jedoch, den Zugang für weitere Interessierte zu öffnen, die sich auf eine Warteliste gesetzt haben. Die Anmeldung erfolgt über die Zoox-App im App Store oder bei Google Play.

Seit Mitte 2024 führt Zoox Tests seiner selbstfahrenden Technologie in Miami und Austin, Texas, durch. In diesen Städten wird eine umgerüstete Flotte von Toyota Highlander-Fahrzeugen eingesetzt. Auch in diesen Städten bereitet Zoox die Einführung seiner Robotaxis vor. Zunächst werden die Fahrzeuge jedoch nur in einem begrenzten Gebiet und ausschließlich für Zoox-Mitarbeiter sowie deren Familien und Freunde zur Verfügung stehen. Mit fortschreitenden Tests soll der Service ausgeweitet werden, bis auch öffentliche Nutzer Zugang erhalten.

Die Zoox-Robotaxis zeichnen sich durch ein einzigartiges Fahrzeugdesign aus. Das Interieur erinnert an eine Kutsche mit zwei gegenüberliegenden Sitzreihen, und es gibt weder einen Fahrersitz noch ein Lenkrad. Zoox, das als Tochtergesellschaft von Amazon agiert, berichtet, dass die Robotaxis mittlerweile fast zwei Millionen autonome Meilen zurückgelegt haben und über 350.000 Fahrgäste befördert wurden. Derzeit sind die Fahrten noch kostenlos, da das Unternehmen daran arbeitet, den Service auszubauen und auf behördliche Genehmigungen wartet, um Gebühren erheben zu können.

Zoox tritt in den gleichen Städten wie Waymo, ein Unternehmen von Alphabet, auf, das bis Dezember 2025 rund 170 Millionen autonome Meilen gefahren ist. Im Gegensatz zu den umgebauten Jaguar I-Pace-Fahrzeugen von Waymo setzt Zoox auf speziell gebaute Robotaxis, die weder über Fahrersitze noch Lenkräder oder Pedale verfügen. Die kantigen Fahrzeuge sind zudem bidirektional und können in beide Richtungen fahren. Diese Fahrzeuge bieten Platz für insgesamt vier Personen und sind so konzipiert, dass sie den Fahrgästen eine komfortable und effiziente Fahrt bieten.

In den letzten Wochen hat Zoox den Betrieb in Phoenix und Dallas ausgeweitet, wo die Testflotte zunächst manuell die Gebiete kartiert, bevor autonome Tests starten. Weitere Städte, in denen Zoox aktiv ist, umfassen Seattle, Los Angeles, Atlanta und Washington, DC.

Wie andere Anbieter autonomer Fahrzeuge arbeitet Zoox auch mit dem traditionellen Fahrdienst Uber zusammen, um die Robotaxis über die Uber-App zugänglich zu machen. Ab diesem Sommer können Kunden in Las Vegas über Uber ein Zoox-Fahrzeug rufen, während dies in Los Angeles nächstes Jahr möglich sein wird. Uber kooperiert mittlerweile mit über zwei Dutzend Partnern im Bereich autonomer Fahrzeuge, darunter Waymo, Nuro und May Mobility. Die Integration von Zoox in eine bereits weit verbreitete App soll es den Nutzern erleichtern, autonomes Fahren auszuprobieren und den Zugang zu diesem neuen Transportdienst zu erleichtern.