Waymo startet geheimnisvolle Fahrt in vier neuen Städten

Waymo, ein Unternehmen für autonome Fahrzeugtechnologie, kündigte am Dienstag die Ausweitung seines fahrerlosen Ride-Hailing-Dienstes auf vier neue Städte an. Drei der neuen Städte befinden sich in Texas, eine in Florida. Ab sofort erhalten ausgewählte Waymo-Kunden in Dallas, Houston, San Antonio und Orlando Einladungen, um ihre ersten lokalen Robotaxi-Fahrten zu unternehmen.

Die neuen Betriebsgebiete für Waymos autonomen Ride-Hailing-Service umfassen 60 Quadratmeilen in San Antonio und Orlando, 50 Quadratmeilen in Dallas sowie 25 Quadratmeilen in Houston. Anfangs liegt der Schwerpunkt auf den Innenstadtbereichen der jeweiligen Städte.

Diese Expansion folgt dem jüngsten Wachstum des Unternehmens. Bisher war Waymos fahrerloser Dienst in sechs US-Städten verfügbar, darunter Phoenix, Los Angeles, San Francisco, Atlanta und Austin. Im Januar wurden erstmals autonome Fahrten in Miami angeboten. In allen bisherigen Betriebsgebieten haben die Waymo-Fahrzeuge insgesamt mehr als 200 Millionen Kilometer zurückgelegt.

Pläne für weitere Städte

Im ersten Quartal 2026 plant Waymo, die Anzahl der US-Städte mit fahrerlosem Ride-Hailing zu verdoppeln und weitere Städte hinzuzufügen. Das Unternehmen, das zu Alphabets Muttergesellschaft Google gehört, erwägt auch internationale Expansionen, insbesondere in London und Tokio. Innerhalb der USA werden Denver, Nashville, Las Vegas und Washington, D.C. als zukünftige Standorte geprüft.

Einschränkungen und Pilotprojekte

Derzeit sind autonome Fahrten in den meisten Betriebsgebieten auf innerstädtische Straßen begrenzt, was die Geschwindigkeit der Fahrten beeinflusst, da diese nur unter kontrollierten Bedingungen durchgeführt werden. Im November startete Waymo jedoch ein öffentliches Pilotprojekt, das autonome Fahrten auf Autobahnen in Phoenix, San Francisco und Los Angeles ermöglicht.

Neue Fahrzeuggeneration

Parallel zur Erweiterung der US-Standorte arbeitet Waymo an einer neuen Generation autonomer Fahrzeuge. Aktuell nutzen die Kunden in allen Städten den elektrischen Jaguar I-Pace. Künftig sollen jedoch neue Modelle eingesetzt werden. Die sechste Generation der Waymo-Technologie wurde bereits in San Francisco und Los Angeles getestet, allerdings nur für Mitarbeiter des Unternehmens. Diese Generation wird in das Modell Ojai (auch Zeekr RT) integriert und später in einer Flotte von Hyundai Ioniq 5 EVs eingesetzt.

Die sechste Generation der Technologie sowie die Autobahnfahrten stehen in den neuen Betriebsgebieten in Texas und Florida noch nicht zur Verfügung.