Segelboot mit Kite-Antrieb will dieses Jahr den Geschwindigkeitsrekord auf dem Wasser brechen

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Ein Team setzt sich zum Ziel, den Weltrekord im Segeln zu brechen, indem es ein innovatives Segelboot mit Kite-Antrieb verwendet. Das SP80-Team will den aktuellen Rekord von 68,3 Knoten bertreffen und 80 Knoten erreichen. Im Sommer 2026 soll der Rekordversuch in Namibia stattfinden, wo ideale Bedingungen fr Hchstgeschwindigkeiten herrschen.
Segelboot mit Kite-Antrieb will dieses Jahr den Geschwindigkeitsrekord auf dem Wasser brechen

Ein neues Team geht die Herausforderung an, den Weltrekord im Segeln auf dem Wasser zu brechen, indem es ein Segelboot mit Kite-Antrieb einsetzt. Das Team hinter dem Projekt SP80 hat sich zum Ziel gesetzt, den derzeitigen Rekord von 68,3 Knoten zu übertreffen und beeindruckende 80 Knoten zu erreichen, was rund 92 mph entspricht.

Das SP80-Team entschied sich, ein Segel im Kite-Stil zu verwenden, um den Rekord im Segeln zu knacken. In den letzten Monaten wurde das Boot vor der Küste von Leucate im Süden Frankreichs getestet. Ursprünglich war geplant, den Rekord bereits im Jahr 2025 dort zu brechen, doch die sich verschlechternden Wetterbedingungen zwangen das Team dazu, ihren Plan zu ändern.

Bis heute konnte das SP80-Team mit seinem innovativen Segelboot eine Höchstgeschwindigkeit von 58 Knoten erreichen, was es zum zweitschnellsten Segelboot der Geschichte macht. Im Jahr 2026 arbeitete das Team weiter an der Optimierung des Bootes und sammelte gleichzeitig Spenden für ihre Reise nach Namibia, wo ideale Bedingungen für Geschwindigkeitsegeln herrschen: flaches Wasser und starke Winde.

In Namibia, dem Ort, an dem Paul Larsen den aktuellen Segelgeschwindigkeitsrekord aufgestellt hat, hofft das SP80-Team, einen neuen Rekord zu setzen. Das SP80-Boot zeichnet sich durch ein futuristisches Design aus, das mehr an ein Raumschiff erinnert als an ein traditionelles Segelboot. Es ist als Trimaran ausgelegt und mit einem Kite-inspirierten Segel ausgestattet. Das Boot verfügt über zwei Cockpits, zwei Piloten und zwei Steuerstände – einen für den Kite und einen für das Ruder. Das Trimaran-Design sorgt für Stabilität und reduziert gleichzeitig den Luftwiderstand.

Das SP80-Boot wurde speziell für die Segel-Variante des Drag Racings entwickelt, bei dem es darum geht, in einer geraden Linie mit höchster Geschwindigkeit zu fahren. Das Team hat sich intensiv auf die Sicherheit vorbereitet, indem es spezielle Trainingseinheiten durchführt, die auch von Hubschrauberpiloten genutzt werden. Diese Übungen sollen den Piloten helfen, das Entkommen aus engen Räumen und einem geschlossenen Cockpit zu üben – selbst wenn das Boot umgekippt ist oder unter Wasser steht.

Der Plan des Teams ist es, im Sommer dieses Jahres nach Namibia zu reisen, wo sie bis zum Ende des Jahres bleiben werden. Sie hoffen, mit der perfekten Windböe einen neuen Weltrekord im Segeln aufzustellen.

Author: Jesse Orrall

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