Uber Könnte Bald Zoox-Robotaxis in Las Vegas und LA Bereitstellen
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Zoox hat am Mittwoch offiziell angekündigt, dass das Unternehmen eine Partnerschaft mit Uber eingeht, um seine vollständig autonomen Fahrzeuge künftig über die Uber-App in Las Vegas und Los Angeles anzubieten, vorbehaltlich der Genehmigung durch die US-amerikanischen Aufsichtsbehörden. Die Vereinbarung ist auf mehrere Jahre angelegt und soll es Uber-Kunden ermöglichen, bereits in diesem Sommer Fahrten in Las Vegas und ab 2027 in Los Angeles mit Zoox-Robotaxis zu buchen.
Nach dem Start der Kooperation wird die Uber-App automatisch Fahrgäste bei geeigneten Fahrten mit Zoox-Robotaxis verbinden. Parallel dazu wird Zoox selbst Fahrten über die eigene App anbieten, sodass Kunden die Wahl haben, entweder die Uber- oder die Zoox-App für ihre Fahrten zu nutzen. Uber-CEO Dara Khosrowshahi bezeichnete Zoox in einer Stellungnahme als „idealen Partner“ und hob hervor, dass das Zoox-Fahrzeug speziell für ein außergewöhnliches Fahrerlebnis entwickelt wurde. Khosrowshahi betonte außerdem die hohen Sicherheitsstandards und die fortschrittliche Technologie für autonomes Fahren, die Zoox einsetzt, und erklärte, dass die Partnerschaft dazu beitragen werde, mehr Fahrgäste mit der Zukunft der Mobilität vertraut zu machen.
Zoox wurde 2014 gegründet und 2020 von Amazon übernommen. Aktuell bietet das Unternehmen während der Demonstrationsphase kostenlose Fahrten in Las Vegas und San Francisco an. Zoox gibt an, dass seine Fahrzeuge bereits mehr als eine Million Meilen zurückgelegt und über 300.000 Fahrgäste transportiert haben. Zusätzlich testet das Unternehmen seine Fahrzeuge in sechs weiteren Städten: Seattle, Miami, Los Angeles, Atlanta, Washington, D.C. und Austin, Texas. Kürzlich kündigte Zoox zudem an, Dallas und Phoenix als nächste Städte für Tests zu erschließen. Gegenwärtig sind Testfahrten über die Zoox-App nur in San Francisco und Las Vegas verfügbar.
Zoox verfolgt einen schrittweisen Ansatz: klein beginnen, schnell lernen und verantwortungsvoll skalieren. Die Partnerschaft mit Uber entspricht dieser Strategie und soll zunächst kontrolliert eingeführt werden, mit der Möglichkeit, das Angebot zu erweitern, sobald Betriebsabläufe, Technologie und Kundenerlebnis weiter optimiert sind.
Fahrzeugeigenschaften
Das Zoox-Fahrzeug ist ein vollständig autonomes, bidirektionales Fahrzeug, das bis zu vier Passagiere befördern kann. Es besitzt weder Lenkrad noch Pedale für Gas oder Bremse. Die bidirektionale Bauweise ermöglicht es dem Fahrzeug, durch Umschalten des vorderen Endes vorwärts oder rückwärts zu fahren. Zur Ausstattung gehören Touchscreens und Notruftasten. Frühere Probleme mit unvorhersehbarem Bremsverhalten, das zu Verletzungen und einem Unfall führte, wurden durch Software-Updates im Rahmen einer Untersuchung der National Highway Traffic Safety Administration behoben.
Ein Testfahrer in Las Vegas beschrieb die Fahrt in einem Zoox als „ungewöhnlich beruhigend“, während er die vorbeiziehende Wüstenlandschaft, die Kettenrestaurants und den Verkehr beobachtete. Bevor Zoox kommerzielle Fahrten anbieten kann, muss das Unternehmen Ausnahmeregelungen von den Federal Motor Vehicle Safety Standards erhalten. Die NHTSA sammelt derzeit öffentliche Kommentare zu Zoox' Antrag auf insgesamt acht bundesstaatliche Ausnahmen, darunter Ausnahmen für Scheibenwischer und Scheibenheizungssysteme.
Marktentwicklung
Während der öffentlichen Testphase bietet Zoox weiterhin kostenlose Fahrten in San Francisco und Las Vegas an. Aktuell ist Waymo der führende Anbieter von Robotaxis in den USA mit vollständig autonomem Service in zehn Städten. Weitere Unternehmen wie Zoox, Tesla und Uber planen, ihre Präsenz im Bereich selbstfahrender Fahrzeuge im laufenden Jahr auszubauen. Laut Prognosen von Goldman Sachs sollen bis 2030 über 35.000 Robotaxis in den USA im Einsatz sein, im Vergleich zu derzeit rund 1.500 Fahrzeugen. Dies entspricht etwa 8 % des Ride-Hailing-Marktes, während die restlichen 92 % weiterhin von menschlich gesteuerten Fahrzeugen bedient werden.
Uber unterhält Partnerschaften mit 25 weiteren Robotaxi-Anbietern weltweit, darunter vor allem Waymo, dessen Fahrten über die Uber-App in Atlanta und Austin gebucht werden können. Außerdem arbeitet Uber mit dem chinesischen Unternehmen Baidu zusammen, das noch in diesem Jahr selbstfahrende Fahrten in London testen wird.
Author:
Alex Valdes
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