Volvo zieht den Stecker: Warum der EX30-Einstiegsstromer in den USA verschwindet

Volvo beendet in dieser Woche den Verkauf seines kleinsten Elektrofahrzeugs auf dem US-Markt. Betroffen sind die Modelle EX30 und EX30 Cross Country. Die Produktion und der Import dieser Fahrzeuge für die USA werden in den nächsten Wochen eingestellt. Die letzten Fahrzeuge des Modelljahres 2026 sollen noch Ende dieses Sommers ausgeliefert werden. Hauptgründe für diese Entscheidung sind wirtschaftliche Faktoren und rückläufige Verkaufszahlen, ebenso wie gestiegene Zölle.

Der US-Markt für Elektrofahrzeuge gestaltet sich derzeit schwierig. Volvo reiht sich in eine wachsende Zahl von Herstellern ein, die ihre US-Strategie für elektrische Modelle überdenken oder aufgeben. So hatte Chevrolet bereits angekündigt, die Produktion des neuen Chevrolet Bolt nach nur einem Modelljahr einzustellen. Auch Honda sagte kürzlich die geplante 0-Series US-gebauter Elektrofahrzeuge ab, noch bevor die Produktion begann.

Die Einführung des EX30 in den USA war von Beginn an problematisch. Das kompakte SUV wurde 2023 erstmals vorgestellt und als erschwingliche Elektrooption unter 35.000 US-Dollar beworben. Ursprünglich plante Volvo, die Modelle in China zu fertigen, um Produktionskosten niedrig zu halten. Aufgrund der Zölle der US-Regierung unter Präsident Biden musste die Fertigung jedoch nach Gent, Belgien, verlagert werden. Dies führte zu einem deutlichen Preisanstieg des EX30 in den USA um mehrere Tausend Dollar.

Zusätzlich verzögerten Softwareprobleme vor Produktionsbeginn die Markteinführung. Der EX30 war daher erst Ende 2024 in den USA verfügbar, der Verkaufsstart erfolgte Anfang 2025, kurz vor neuen Zöllen der Trump-Administration. Aktuell beginnt der Preis des EX30 in den USA bei 40.344 US-Dollar, das Dual-Motor-Modell mit höherer Ausstattung liegt knapp unter 50.000 US-Dollar. Diese Preise erschweren den Absatz des subkompakten SUV. 2025 wurden in den USA lediglich 5.409 Fahrzeuge verkauft, während die gesamten Verkäufe elektrifizierter Fahrzeuge um 60,5 % gegenüber 2024 zurückgingen.

Ein Sprecher von Volvo erklärte: „Volvo Car USA hat entschieden, den Verkauf des EX30 und EX30 Cross Country auf dem US-Markt nach dem Modelljahr 2026 einzustellen.“ Die Fahrzeuge bleiben weiterhin auf internationalen Märkten verfügbar, einschließlich Mexiko und Kanada. Kürzlich wurden Exporte des Flaggschiffs EX90 aus dem Werk in South Carolina nach Kanada aufgrund von Vergeltungszöllen gestoppt.

Volvo unterstreicht, dass das Ziel eines weltweit vollständig elektrifizierten Fahrzeugangebots bis 2030 weiterhin Bestand hat. „Unser Engagement für Elektromobilität und unsere Kunden bleibt unverändert“, so der Sprecher. „Wir werden weiterhin neue elektrische Modelle in den USA anbieten, darunter den neuen EX60 und den überarbeiteten EX90.“

Der Markt für Elektrofahrzeuge in den USA bleibt herausfordernd, insbesondere für neue und kleinere Modelle. Mit dem Rückzug des EX30 und den komplexen Marktbedingungen sieht sich Volvo in den USA vor zusätzliche Schwierigkeiten gestellt, während das Unternehmen seine Strategie für ein vollständig elektrisches Angebot konsequent verfolgt.